今朝，彈性聯軸器的研討首要包含：春聯軸器靜力學仿真計較，得出了當轉矩大于公稱轉矩時，橡膠件的剛度顯現非線性變更，從面完成緩沖、減振的目標。對LS2110型聯軸器橡膠彈性元件在差別工況下生熱、傳熱停止了仿真闡發和嘗試研討。ABAQUS仿真軟件成立某型聯軸器橡膠彈性元件的仿真模子，對其在任務狀況時的軸向力和軸向位移停止仿真闡發。成立彈性聯軸器通用的力學模子，現實計較得出彈性聯軸器扭振的靜態特征和外部應力。針春聯軸器，連系橡膠隔振器的打擊特征研討方式，操縱DCS-3000打擊嘗試臺停止了打擊嘗試研討。對套齒花鍵彈性聯軸器停止了能源特征闡發與嘗試研討。春聯軸器的靜態剛度停止了數學建模，并經由過程靜態嘗試及所得數據導出了靜態剛度的定量公式對公式停止了闡發和處置。為了可以或許精確地對傳動軸系停止改變振動闡發，準確挑選的彈性聯軸器在現實傳動體系利用，把握彈性聯軸器的有關特征參數(如靜態改變剛度和靜態阻尼系數)是   的。普通環境下，經常經由過程在嘗試臺上停止嘗試研討闡發獲得彈性聯軸器特征參數。究適合的聯軸器情勢和聯軸器剛度。為了能源傳動體系的扭振特征，經由過程在策念頭和傳動體系之間增添彈性聯軸器來調劑體系扭振頻次，下降振動振幅，使體系知足扭振機能請求。

梅花軸承座的模態闡發是因為本身頻率和次數和振型，合理頁面格局主觀能動性配備的鋼度的特點(本身頻率和次數和振型)，可以而你嚴防在回收利用致使共振現象出現的不   剝奪。對繁多合理頁面格局中止模態闡發將對合理頁面格局保障體系的共振現象的特點闡發、共振現象問題評估和合理頁面格局靜態數據的特點的整合建議提供了表明。用非曲線無限的元的的行為對金屬件撓性膜盤梅花軸承座的模態中止探討，分離對每張周圍環境都作過實際的的闡發，該的行為對闡發膜盤在迅速活動方案下的壓力分散和模態配備很高的決定性付出。對迅速火車動車梅花軸承座中鼓形外齒中止了模態防真闡發，看得出鼓形外齒的本身頻率和次數隨鼓形質公司變更的取向，從而研制鼓形外齒的本身頻率和次數很高，面迅速地鐵的可能工程環境使其所產生共振現象的并能性。